经过数月的考虑和妥协，美国国会通过了乔·拜登总统承诺的基础设施计划——《基础设施投资和就业法案》。与最初提出的美国就业计划相比，该计划大幅缩减，但仍保留了对钢铁市场和供应链产生深远影响的潜力。
这个计划
基础设施计划现在价值1.2万亿美元，取消了最初美国就业计划中为老年人和残疾人提供的4000亿美元支持，以及用于劳动力发展的1000亿美元。
在这项立法中，传统基础设施支出仍是重点，其中约5,000亿美元用于道路、桥梁、港口、机场、公共交通和货运。在当前的计划中，对环境和未来技术的关注仍然是一个立足点，约有800亿至1000亿美元指定用于改善宽带基础设施、接入低成本互联网、增加电动巴士和渡轮的数量、改善充电网络和环境整治。
尽管这一法案的规模不及最初的《美国就业计划》，但仍将支持大宗商品市场的增长。交通基础设施直接支持钢铁需求，而环境方面是钢铁需求的间接贡献者。
钢铁价格仍在上涨
11月初，在快速市场钢铁成功战略会议上，就在该法案被送到总统的办公桌上签字时，美国钢铁协会(AISI)的凯文·邓普西(Kevin Dempsey)表示，该立法可以提供多达未来5年将增加4000 - 4500万吨净钢铁需求．
任何增长都会让一个在过去五年里每年损失4%的行业感到高兴，并且仍然松散地基于这样一个假设:每花2万美元在“基础设施”上，就需要增加1吨钢铁。美国钢铁协会估计，该计划中8,500亿美元将对钢铁产生直接和间接影响，其中部分影响最早将在明年春天就能在市场上感受到。
邓普西说，该法案的一个关键方面是更严格的“购买美国货”要求，这意味着投资产生的需求“全部流向美国钢铁”。
虽然传统基础设施支出将特别支持钢筋和其他长条产品的消费，但宽带、电动汽车充电网络和绿色能源的发展，例如，将增加对其他产品的需求，如钢板、线圈或管和管——包括结构和运输。必威电竞微博
代表生产商、贸易商、经销商和整车厂的专家小组成员在会议上大肆宣扬，有针对性的支出将提振钢铁需求。
这些投资可能有助于钢铁终端市场的增长。美国商会(US Chamber of Commerce)的一份报告称，基础设施破旧带来的重大挑战意味着运输货物和提供服务的时间和金钱损失。
“随着基础设施的改善为企业带来更多收入和生产力，GDP将会增长。随着基础设施的改善降低了商业成本，并使美国产品和服务的价格更具竞争力，出口将会增加，”美国商会在一份总结该法案积极影响的报告中表示。必威电竞微博
钢铁市场前景乐观
然而，从2020年底开始的持续钢铁供应短缺和价格高企，将满足一开始扩大的需求增长。由Fastmarkets编制的美国热轧卷板价格在2021年创下历史新高。房价在9月下旬见顶，但截至11月19日仅下跌10%。相比之下，螺纹钢价格仍保持在创纪录的高位，由于交货期长和进口缺乏竞争力，预计短期内还会进一步上涨。
此外，即使未来两年有新的钢铁产能进入市场，按历史标准来看，价格仍有可能被抬高。
事实上，未来几年美国EAF新炼钢产能投产的可行性并没有那么大的争议，预期的未来市场状况表明，美国需要新的炼钢产能。事实上，假设非基础设施需求保持稳定，那么在没有新增产能的情况下，仍将需要进口来满足新的需求或弥补国内供应的缺口。
尽管Fastmarkets继续预测未来一年价格还有进一步下跌的空间，但积极的潜在供需基本面将使价格免于暴跌;与我们在之前的许多市场周期中所看到的相反。相反，我们预计，未来几年钢铁的年平均价格将远高于长期历史平均水平，这将提高这些举措的成本和可行性。分配的资金可能不会像2021年春天最初的美国就业计划提出时预想的那么长。
